Posts Tagged ‘ ziar ’

Libertatea: Colectia Masinile de Razboi ale Lumii din 25 noiembrie 2014 – Nr 1 – B1 Centauro

Dec 1st, 2014 | By

Din data de 25 noiembrie 2014, ziarul Libertatea ne aduce o noua colectie de vehicule militare, Colectia Masinile de razboi ale lumii formata din 6 numere. Pagina colectiei aici



Tancuri Rusesti: Nr 4.1 – Tanc SU122 si 4.2 – Tanc CV2

Oct 2nd, 2014 | By

In data de 30 septembrie 2014 a aparut numarul 4 al colectie Tancuri Rusesti, oferita de ziarul Libertatea, care ca si numarul precedent a venit cu doua machete Tancul SU122 si Tancul CV2.



Tancuri Rusesti: Nr 3.1 – Tanc T28 si 3.2 – Tanc T72

Sep 29th, 2014 | By

In data de 23 septembrie 2014 a aparut numarul 3 al colectie Tancuri Rusesti, oferita de ziarul Libertatea, care spre deosebire de celelalte numere a venit cu doua machete Tancul T-28 si Tancul T-72. Fiecare macheta costa cate 20 de lei.



Tancuri Rusesti: Nr 2 – Tanc T80

Sep 19th, 2014 | By

In data de 16 septembrie 2014 a aparut numarul 2 al colectie Tancuri Rusesti, oferita de ziarul Libertatea, care ne aduce macheta unui tanc T80 PS: Numarul 3 va fi disponibil incepand cu data de 23 septembrie si va contine o macheta de Tank CT28. Galerie FOTO Magazin online de machete auto Locul de unde
[continue reading…]



6. Masini de Legenda Nr 6 – Wartburg 312

Dec 7th, 2011 | By

Intr-un mic orasel german Eisenach, in decembrie 1896 a luat fiinta una dintre cele mai vechi fabrici de masini din lume Fahrzeugfabrik Eisenach AG. Aici industriasul Heinrich Ehrhart a prezentat primul automobil produs sub denumirea de Wartburg, care depaft era o trasura cu motor de 3,5 CP si care avea un schiimbator in 3 trepte,
[continue reading…]



5. Masini de Legenda Nr 5 – Dacia 1100

Noi 23rd, 2011 | By

La data de 20 august 1968, romanii sarbatoreau prima masina de familie fabricata in Romania, Dacia 1100. Dupa 4 ani de la lansarea modelului Renault 8 Major in Franta, conducerea tarii din acea vreme a reusit sa aduca acest model in Romania si sa-l produca sub sigla proprie. Ideea lui Ceausescu era ca masina Dacia
[continue reading…]