Masini de Legenda nr 53 – Aro 242

Sep 25th, 2013 | By | Category: 1:43, Aro, DeAgostini, Numere Revista



Colectia Masini de Legenda oferita de Deagostini continua cu masinile romanesti, iar numarul care a aparut azi 25 septembrie 2013 ne aduce o noua masina … Aro 242.

Aro242_63

Modelul Aro 242 Pick-up face parte din numeroasa familie a ARO 24. Este primul vehicul pick-up produs de ARO cu destinatie comerciala.

Fiind un derivat nu sunt multe diferente de notat fata de celelalte modele Aro 24, o diferenta notabila fiind motorizarea imprumutata de la FORD indeosebi pentru pietele externe.

PS: Urmatorul numar, Nr 54 va aparea in data de 09 octombrie 2013 si va contine o macheta Zastava 750.

the loans

Aro242_66

OBS: Cei ce doresc sa castige gratis o astfel de macheta pot participa la concursul nostru aici.
Pentru mai multe discutii despre Aro 242 si despre alte machete va asteptam si pe Forum
Galerie foto aici.

Magazin online de machete auto

magazin online machete auto de vanzare

Locul de unde puteti achizitiona machetele auto dorite!

Asemanatoare:

Masini de Legenda nr. 25 - Warszawa 203/223
Masini de Legenda nr 33 - VAZ 2107 (Lada Riva)
Parteneriatul eMAG.ro - Autosworld.ro va aduce machetele dorite mai aproape.

Comments

comments

Tags: , , , , , ,

17 Comments to “Masini de Legenda nr 53 – Aro 242”

  1. […] va ofera posibilitatea sa castigati macheta unei noi masini romanesti… Aro 242 si revista Masini de Legenda […]

  2. and_333_and spune:

    Nu inteleg de ce apare Zastava 750 si nu Fiat 500?
    Lumea stie de Fiat 500 ca facand legenda si pe la noi. (sau asta asa ca sa pastram traditia cu cele rusesti)

    • george spune:

      cred ca e mai degraba inrudit cu Fiat 600.
      si de ce apare sub Zastawa… o fi mai lejer cu licentele? zic…

    • Bogdan spune:

      Salut Andrei
      Zastava asta nu e exact un FIAT 600 ci o adaptare a acestuia produsa in Iugoslavia. Cred ca putem spune „pa” FIAT-ului 600 care a fost la noi chiar o legenda. Legenda a fost si 500 de care amintesti tu, aparut insa dupa 600. De ce trimit Zastava la noi? O fii un stoc greu vandabil prin Croatia. La fel a fost si cu Golf-ul. Au terminat stocurile rusesti fara sa ne trimita Moskvich 403 sau 412 si acum trec pe iugoslave.

      • and_333_and spune:

        Da, pacat ca nu e cel 500. Le-am trimis si lista cu sugestii de marci de masini si le am zis de Fiat 500.
        Eu cred ca ei nici nu se uita la cererile trimise de noi. Au raspunsuri standart la orice cerere.
        Ce sa zic? vedem in continuare ce „surprize” ne mai pregatesc cei de la DeA.

  3. fl0r|n3l spune:

    Ce numar de inmatriculare are masina asta,sincer?In privinta culorii,de la inceput am crezut ca o sa fie galbena.Pana la urma,masina e reusita,n-am ce zice.

  4. Vlad spune:

    zastava 750 cred ca va fi bleu, un bleu deschis.

  5. Danutz spune:

    Dupa ce ca este „o laba de masina”, vorba lui giani, este si prost realizata. Ce mod de prindere a rotii de rezerva, care si ea este aiurea realizata, de oblon, cu cele doua nituri negre……ca la jucariile ieftine. Si culoarea, ce sa mai zic, puteau macar sa o faca cu inscriptii de taxi…

    • Bogdan spune:

      Si pozitia semnalizatoarelor laterale care sunt doar indicate princontur mi se pare cam aiurea. Remarc insa ca spre deosebire de alte numere recente „podina” sau mai bine zis partea de dedesubt este mult mai bine realizata

      • sPANAC spune:

        bah „podina” . Alea-s clapete de aerisire nu semnalizatoare.iar nu stiti masinile si comentat aiurea

        • Bogdan spune:

          Cred ca iti trebuie un control oftalmologic. pentru ca nu prea vezi scrisul. Podina am pus-o in ghilimele daca stii ce sunt . Daca nu stii consulta un dictionar.

  6. Alexandru George spune:

    Am luat nr.53 cu Aro 242.Este primul model pick-up de la Aro si este foarte fain.In schimb e o raritate de model care s-a folosit in raliul Paris Dakar.Imi place culoarea galben aplicata pe el si este de Dakar.Rotile sunt frumos realizate,inscriptia Aro 242 D este un pic vizibila,are o singura oglinda retrovizoare ca si Aro 240,numarul de inmatriculare este de Arges,sigla uzinei este foarte vizibila in fata,faceliftul este realizat frumos,roata de rezerva din spate este asezata bine,sopurile din spate sunt frumos facute,bara din fata si din spate este facua corect,are un singur semnalizator in spate,oblonul din spate este facut bine si macheta este ok.Sunt multumit ca Deagostini mi-au bagat si Aro 242 la nr.53 si la nr.54 va fi Zastava 750 care seamana cu Fiat 600 si o sa imi placa mai mult ca Volkswagen Golf JGL.

    • Alexandru spune:

      Apropo, am uitat sa va intreb daca vreti niste iarba. Imi place mai mult ca gazonul din fata blocului dar mai putin ca marfa adusa de vanzatorul de machete, care imi strecoara nitel in blisterele Deagostini.

      –––

      editat de administrator, pt limbaj instigator. La a 3-a abatere, numele/IP-ul d-voastra va fi banat pe acest site. Cu respect

  7. cristi spune:

    Si in toata revista se vorbeste de 2 locuri si la Date tehnice pag 14 apare cu 5 locuri :)))) buna treaba

    • Cristian VV spune:

      Stii de ce?

      Pentru ca atunci cand a fost realizata comunistii au pregatit pentru anii in care traim o masina „de criza” in care sa duci 3 zilieri…

  8. Alexandru George spune:

    Maine,sper sa vina nr.54 cu Zastava 750.Este fabricata sub licenta Fiat 600 si este prima masina produsa de acolo.Macheta va fi de culoare bleu deschis si va fi interesanta.

Leave a Comment