Masini de Legenda nr. 37 – Volkswagen Käfer

Feb 13th, 2013 | By | Category: 1:43, DeAgostini, Ixo/IST, Numere Revista, Volkswagen



Numarul 37 al revistei Masini de Legenda aparut azi 13 februarie 2013 vine cu prima masina din Europa de Vest, Volkswagen Käfer(VW 1302 LS).

cover

Proiectat inca din anii 1930 de catre insusi Ferdinand Porsche, micuta masina ce se dorea masina poporului a intrat cu adevarat in productie doar dupa al Doilea Razboi Mondial in 1945. Primele prototipuri au fost asamblate chiar in garajul personala al lui Porsche in anul 1939. La cererea lui Hitler de a construi „masina poporului”, Porsche a denumit-o pur si simplu Volkswagen (Volks – popor, wagen – masina), dupa ce primele masini au avut numele de Kdf-Wagen (de la Kraft durch Freude = „forta prin bucurie”).

Primele serii au purtat emblema orasului unde se afla cea mai mare fabrica, Wolfsburg, ca apoi sa apara emblema care este si astazi. Popular masina a luat denumirea de Käfer in Germania, si Beetle in restul lumii, desi ele erau denumite VW 1200, 1300, 1500, 1302 sau 1303.

VW Kafer1

In anul 1974 VW Beetle a fost inlocuit de modelul Golf, insa Volkswagen a reinviat micuta masina in 1998 prin introducerea VW New Beetle. In total au fost construite 23,5 milioane de autovehicule Beetle, devenind o masina cu adevarat de legenda alaturi de Ford T sau Mini. Beetle a fost de asemenea cea mai produsa masina din toate timpurile pe o singura platforma.

PS: Urmatorul numar, nr 38 va apare la chioscuri pe data de 27 februarie 2013, si va contine o macheta Barkas B 1000

OBS: Cei ce doresc sa castige o astfel de macheta pot participa la concursul nostru aici. Galerie foto aici.

Magazin online de machete auto

magazin online machete auto de vanzare

Locul de unde puteti achizitiona machetele auto dorite!

Asemanatoare:

Masini de Legenda nr. 21 - Dacia 1309
Masini de Legenda nr 57 – Dacia 1307 Double Cab
Masini de Legenda nr 69 – Yugo 45A

Comments

comments

Tags: , , , , , , , , , ,

50 Comments to “Masini de Legenda nr. 37 – Volkswagen Käfer”

  1. […] una dintre cele mai emblematice masini din Europa de Vest Volkswagen Kafer (Beetle) si revista Masini de Legenda […]

  2. fl0r|n3l spune:

    Frumoasa masina,cred ca am o cumpar.De fapt,sigur am s-o cumpar.Sunt curios ce va fi in urmatorul numar.Sper sa fie o masina de-a noastra.

  3. fl0r|n3l spune:

    ca am s-o cumpar…

  4. Morrogi Ksanti spune:

    Frumos 🙂 imi place. Sunt abomnat la „Masini de legenda”, dar ma intreb cand o sa vedem si Skoda 1000MB, 100, 120, sau UAZ 469?

  5. titus spune:

    Foarte frumoasa macheta,si destul de bine lucrata,imi place!Bv Deagostini!

  6. Alexandru spune:

    In sfarsit ,am luat cea mai grozava masina din Europa de Vest numita Volkswagen Kafer care imi place mai mult ca celelalte masini nemtesti.Volkswagen Kafer este o macheta foarte faina si seamana un pic cu cel din Ungaria,Polonia,Cehia.Azi am sa modific aceasta macheta de Volkswagen Kafer frumoasa:culoarea rosie este foarte bine aplicata,barele de protectie din fata si din spate sunt foarte bine pozitionate,capacele rotilor sunt frumos facute,clantele la cele doua usi sunt replicate corect,in partea laterala este o singura oglinda retrovizoare,gura de aerisire este in forma de semiluna si este aplicata bine aproape de geamul din dreapta,stergatoarele de parbriz sunt asezate aproape de sofer(ca si in cazul machetei de Wartburg 312),numarul de inmatriculare este aplicat bine si este de Bihor,semnalizatoarele sunt asezate aproape de farurile din fata,interiorul este complet negru,stopurile din spate sunt in trei culori(portocaliu,rosu si argintiu),sigla Volkswagen la capacele rotilor este un pic vizibila,rezervorul de benzina este asezat in partea laterala aproape de capota portbagajului din fata si in rest este o macheta bine lucrata.Felicitari pentru ca ati bagat pentru prima data o macheta a unei masini din Europa de Vest care imi place foarte tare si abia astept sa vina la nr.38 pe 27 februarie 2013 ultima masina din Germania de Est care este Barkas b1000 care imi place foarte mult.Va multumesc.

  7. giani spune:

    Si-a schimbat Andi numele,bufff ce tare.

  8. EU spune:

    Hai ca e frumoasa. Sincer, chiar imi place.

  9. fl0r|n3l spune:

    Frumos si urmatorul numar.Sincer,abia astept sa treaca saptamanile astea doua ca sa-l cumpar.Maine o sa cumpar si „Broscuta” .

  10. Andrei spune:

    Din pacate, in acest numar sunt prezentate foarte putine detalii despre evolutia constructiva a acestei masini de legenda, si despre motorizari. Noroc ca exista internetul http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Beetle , dar VW Beetle este cea mai legendara masina a tuturor timpurilor, si ii trebuia acordat mai mult spatiu editorial. Mai mult, era macar de bun simt ca sa puna si o fotografie cu Ferdinand Porsche! Asteptam si o poza cu o masina VW Beetle de militie romaneasca (se intampla in anii ’50!). Cei care au vazut filmul „Cel mai iubit dintre pamanteni” au putut observa in scena filmata pe Kiseleff o broscuta de militie care era in rol de antemergator al unei coloane oficiale… Cat despre macheta, este aproximativa… as zice acceptabila calitativ. Culoarea este in ton cu Valentine’s Day, cred ca asta a fost cadoul editurii DeA pentru ziua indragostitilor 🙂

    • jon spune:

      ce e aia Valentine’s day ? e a saptea masina rosie…a cincea nemtoaica…

    • Mihnea L. spune:

      Mie mi se pare realizata destul de bine macheta. Bineinteles ca am stat si am ales una fara defecte, dar ca nota generala e bine. Un model ca asta te mai face sa uiti cate rusesti ai in colectie.

  11. and_333_and spune:

    Macheta este frumoasa dar nu inteleg de ce o singura oglinda.
    Cea din dreapta e pe drum? Si stopurile se puteau lucra mai bine.
    Pacat ca in revista nu ne arata mai explicit potbagajul.
    Eram si eu curios cum arata.
    Unde este roata de rezerva? Bine ca ne arata cum se pune masina pe cric foarte interesant pffff.
    Si numarul urmator este intresant, abea il astept.

    • titus spune:

      locul rotii de rezerva e in portbagaj in fata chiar intre faruri,scrie si in revista daca te uiti mai atent ca acolo e locul numai ca masina pozata nu avea roata de rezerva. cat despre oglinda, ma mira faptul ca nu ai obsevat pana acum ca masinile fabricate mai demult nu aveau decat o oglinda,ca de altfel si majoritatea masinilor din colectie.

      • and_333_and spune:

        Da, cele din colectie am observat ca majoritatea au numai o oglinda laterala. Dar nu si cele din realitate

  12. necrophorus spune:

    Azi reusii sa o iau si eu – e chiar ok macheta – parerea mea – barkasul il astept de ceva vreme – au circulat destule pe la noi.

  13. fl0r|n3l spune:

    N-am apucat sa cumpar astazi „Broscuta” pentru ca am iesit tarziu de la scoala.O cumpar maine.Sper ca Barkas-ul sa aiba culoarea alb 🙂 .

  14. Marius spune:

    Ce se mai aude ca apare peste 2 saptamani?? 😀

  15. Alexandru spune:

    Barkas B 1000 e super tare si va fi de culoare albastru la nr.38.

  16. George spune:

    Care dintre voi a reusit sa ia editia speciala de mos gerila? Cica au fost f putine si doar in anumite orase.
    Sa speram ca o vor inlcude si in aparitiile curente.
    E o Dacia 1325 (liberta) rosie, CJ01DOC.

    http://img.index.hu/imgfrm/6/7/5/6/BIG_0010946756.jpg
    http://img.index.hu/imgfrm/6/7/5/7/BIG_0010946757.jpg

    Poate acum poate sar totusi Barkasul si ne fac o surpriza cu Aro:
    http://img189.imageshack.us/img189/1520/450gd.jpg

    • Law spune:

      eu unul nu am reusit sa o iau ….de fapt e prima data cand aud de editia asta speciala. Frumoasa…o vreau 🙂

      • Law spune:

        dupa cateva cautari s-a elucidat misterul … nu a fost o editie speciala DeA ci este un cadou de Craciun facut de cineva priceput in editarea revistei catre fratele sau, care contine masina reala a persoanei respective.

        Senzational cadou

        • necrophorus spune:

          Deci foarte tare ideea de cadou – felicitari – dar intrebarea mea – macheta …. e facuta din alta macheta ce a aparut pana acum in colectie (gen dacia 1309) sau e facuta de vreo fabrica ceva in numar limitat ??!?!!?!?
          Arata binisor zic eu, parea pe bune macheta!

          • titus spune:

            din ce vad eu, este chiar o dacie liberta,nu una transformata din alt model. Asta inseamna ca au fabricat si modelul liberta si urmeaza sa-l publice.

    • giani spune:

      Mai lasa-ma frate cu Aro ca in afara de doua usi si doua faruri in plus nu are nimic diferit fata de cele aparute pana acum ,si sincer sunt destule aro in colectie,Barkasul apare cu siguranta, spun asta pentru ca cel al carui barkas apare nr viitor a confirmat acest lucru pe celalat forum pe care activez.
      Revenind la aro,pe unii care cereti dubluri de genul asta chiar nu va inteleg,dupa ce ca ne-au napadit cu atatea modele sovietice,nu sunt contra masinilor produse in tara noastra dar si astea devin sacaitoare cand apar in exces doar cu foarte mici modificari sa fim seriosi care ati aruncat un ochi pe site-ul ist modelks sa vedeti si voi acolo cate modele legendare ar mai putea apare dar nou o tot zguduim cu 70 de mi de modele de aro si dacia ,poate ma injurati dar eu sunt de parere ca diversitatea isi are si ea rostu,arata urat o colectie in care predomina aceleasi masini pe toate rafturile.

    • and_333_and spune:

      In ce colectie a aparut acel ari 244 alb?
      Mai este una in paralel cu DeA?

      • Marius spune:

        Acel ARO este pus pe eBay un site de vanzari online din toata lumea (ceva gen okazii dar mult mai mare) si este pus de un chinez mii se pare.

        • and_333_and spune:

          Aha, ok.
          Eram curios cine l-a fabricat cei de la DeA sau alta firma.

        • george spune:

          intr-adevar, era la un moment dat si pe ebay, e un magazin virtual/persoana din Hong Kong de fapt – probabil cineva care are relatii la IST, era 39 USD + transport + 3 saptamani de asteptare. dar nu cred ca a fost mai mult de 1-2 zile, se cumparase deja.
          asa a fost si Aro 10, aparuse pe ebay cam cu 1-2 luni inainte sa apara la noi.
          deh, raritatea temporara se plateste…

  17. Alexandru spune:

    Am vazut ca George a dat un comentariu despre Dacia 1325 Liberta si a aratat o poza cu revista si cu macheta de Dacia 1325 Liberta de culoare rosie si va fi a mea poate in curand la un numar.

  18. necrophorus spune:

    Andi tu vrei sa ne ”pacali” … asa e ?!

  19. Marius spune:

    Am vazut azi (25.02.2013) la un om in mana o revista cu o macheta Ferrari. Lam intrebat ce este cu ea si a zis ca a aparut acum o colectie noua (Asta se intampla in Bucuresti) Pretu masinii : 5.99ron

    • Law spune:

      ar fi bine sa apara colectia ferrari si la noi…dar vad ca e produsa de EagleMoss, iar pana acum aproape toate colectiile lor au ramas doar la stadiul de studiu de piata…si cam atat.

      • Marius spune:

        Nu cred ca o sa fie studiu de piata. Sper sa mai apara. 😀 Sunt superbe.

        • Law spune:

          vreau si eu una..cine imi poate cumpara si mie – eu sunt la pat cu piciorul in ghips si nu pot sa ies din casa 🙁

      • Marius spune:

        Am citit peun site. Pretul este de 5.90 primul model,9.90 al 2-lea model si 19.90 celelalte. La rusi au aparut vreo 18 de machete superbe.

  20. Marius spune:

    Bun. Am cunparat macheta Ferrari de la chioscul de ziare (ultima era). http://imageshack.us/photo/my-images/545/dscn0270xw.jpg/ <<<<Linkul cu poza machetei 😀

  21. Alexandru spune:

    Maine o sa fie numarul 38 cu Barkas B 1000 care este un microbuz de legenda din Germania de Est care imi place foarte mult.Barkas B 1000 s-a facut in urmatoarele variante:Barkas B 1000 HP(pick-up) si Barkas B 1000-1(cu caroserie ca la Rocar TV 12 F).Urmeaza la nr.39 Aro 244.

  22. Sebi spune:

    Salut tututor
    Vream sa va zic ca aa aparut noua colectie ferrari si am cumparat primul model ferrari 360 modena la 6 lei
    Vreau sa va zic ca se caca pe deagostini la caliate, detalii si altele
    Se vede motorul v8 si este foarte detaliat
    Se vad franele pe disc
    Si este mult mai ieftina si mai buna
    O Sa bag si cate va poze

  23. Marius spune:

    ok,multumesc

Leave a Comment