Masini de Legenda nr. 31 – ARO 243

Noi 21st, 2012 | By | Category: 1:43, Aro, DeAgostini, Ixo/IST, Numere Revista



Numarul 31 al colectie Masini de Legenda ne aduce o alta masina indragita de noi romanii… ARO 243.



Cum un automobil cu prelata nu mai parea a fi o solutie de actualitate, oficialii ARO au decis modificarea unei masini care sa ofere aceleasi standarde de performanta si spatiu interior insa sa fie complet carosata. Astfel modelul ARO 240 a fost inlocuit in 1976 de ARO 243.

Ideea de la care au plecat inginerii musceleni cand au creat ARO 243 a fost una simpla: creearea unei noi masini care sa dea senzatia de masina de generatie noua, insa pastrarea sasiului, platformei si a cat mai multor piese de pe vechile modele. Cea mai simpla si la indemana solutie a fst gasita prin „inchiderea” caroseriei modelului ARO 240 cu o suprastructura metalica cu geamuri laterale si usa metalica spate.

Astfel inginerii au raspuns cerintei clientilor care doreau o masina care sa ofere o protectie mai buna la intemperii, precum si o vizibilitate ridicata, insa sa-si pastreze toate performantele care facusera deja celebra masina ARO in conditiile off-road.

Chiar si in zilele noastre se mai gasesc modele ARO 243, indeosebi in dotarea Politiei Romane, Armatei dar si printre nostaligicii marcii de la Campulung.

PS: Urmatorul numar al revistei Masini de Legendam nr 32 va aparea in data de 05 decembrie 2012, impreuna cu o macheta …Gaz A. (cam asa ar trebui sa arate )

OBS: Cei ce doresc sa castige o astfel de macheta pot participa la concursul nostru. Galerie foto aici.

Asemanatoare:

Masini de Legenda nr 54 – Zastava 750
Masini de Legenda nr 74 – ARO 246
Masini de Legenda nr 76 – Mercedes Benz 200 D

Comments

comments

Tags: , , , , , , ,

110 Comments to “Masini de Legenda nr. 31 – ARO 243”

  1. andi spune:

    Gaz A a inceput sa se produca din 1932 si a oprit productia in 1936 inainte sa se produca Ford A.

  2. giani spune:

    Esti eronat….
    Ford A (1928–1931)
    Gaz A (1932-1936 )

  3. Raul spune:

    Lamuriti-ma va rog, a primy cineca vitrina in coletul cu nr.30-31? Eu nu am primit-o si nu am comandata alta vitrina. Am vb la DeAgostini si mi-au spus ca nu stiu ce sa inamplat,dar nici nu mi-au raspuns daca nu a primit nimeni sau doar parte. Stie cineva ceva?
    Parerea mea este ca ceva sa inmaplat de la nr.30 deoarece revistele par de o calitate mai indoielnica, nu am mai pus cartonul in reviste…..

    • Daniel spune:

      Nici eu nu am primit vitrina si am comandat-o de luna trecuta. Mi-au zis ca dureaza cam 2 saptamani dar inca nu am nicio veste.
      Nu stiu care e faza cu revistele, poate e ceva local, un mic stoc gresit, la mine la Iasi toate care le-am vazut aveau cartonul inauntru.

      • pop spune:

        fa sesizare la deagostini.. a fost ceva erroare..au spus k saptamana viitoare o sa imi trimita vitrina ..;)

  4. Kris spune:

    Nu costa chiar asa mult, dar nici nu merita sa-ti faci abonament. Daca ai abonament platesti pe langa cele interesante si toate chinezariile care nici nu au facut legenda pe la noi. Si daca te gandesti ca 4 reviste fac 100 de lei … devine scumpa loteria. Iar daca sunteti colectionari adevarati si luati toate numerele de ce le desfaceti din ambalaj si mai ales de pe stativ?

    • and_333_and spune:

      Asa este. Mare tzeapa pt cei cu abonament pt ca li se baga pe gat toate deseurile.
      Eu am zis sa cumpar numai cele care ma intereseaza si au fost pe la noi.
      Dar si unele din ele s-au descompus.
      Pe aia mici si galbeni de le fac, nu ii intereseaza ca oricum se cumpara.

      • trx spune:

        de ce spuneti ca e teapa pt ceei cu abonament printre care ma aflu si eu,mi-am facut abonament pt ca vreau sa am colectia completa ,eu desfac doar revistele si le citesc masinile le las in blisterul original,fiecare este liber sa cumpere ce machete vrea si cate vreau,iar pt ceei ce cumpara doar anumite numere vreau sa va intreb daca peste cativa ani o sa doriti sa aveti si celelalte numere o sa platiti mult mai mult sau o sa renuntati?

        • Kris spune:

          In cazul meu, cu siguranta nu o sa-mi doresc in cativa ani masini pe care personal nu le asociez cu copilaria sau nu le consider de legenda, cum ar fi cele din nr 8, 12, 16, 24, 25, 28, 30. Mai sunt si masinile unde difera prea putin (aproape ca se repeta) precum: nr 15, 18, 23, 27, 29 – acestea le-as fi introdus in colectie abia pe la sfarsit. Nu cred ca o sa vad vreun renault, opel sau ford in colectie (astea chiar au existat si era o placere sa le vad) dar macar o skoda …

  5. M4D4L1N spune:

    cine e castigatorul

  6. M4D4L1N spune:

    incep sa cred ca le spui deja nr eu particip de la nr 5 si niciodata nu am castigat

  7. andi spune:

    Vitrina va veni pe la inceputul lunii decembrie poate.

  8. jon spune:

    astia de la DeA au facut Trabantu 601 cu doua schimbatoare: unu pe coloana volanului si altu pe podea intre scaune, cu ditamai maciulia…mda…eu acum am vazut ca l-am luat mai tarziu

    • Razvan spune:

      Am observat ca primele modele nu sunt asa de bine realizate comparativ cu cele mai actuale, un bun exemplu sunt stergatoarele de pe nr. 1 Dacia 1300 si nr. 29 1300 Break, sunt mai mult sau mai putin aceleasi masini dar stergatoarele de pe Break sunt de 10 ori mai bine facute, pe langa asta Dacia 1100 parca e un pic mai lunga decat mi sa parut in realitate si am vazut destule in cei 23 de ani ai mei.

      • jon spune:

        mi se par cam la fel la cele doua dacii 1300 si 1300 Break…difera doar mana chinezului care le-a pus…. urasc machetele cu stergatoarele departate de parbriz…unele le-am mai putut remedia…mai am la Dacia 1300 , e riscant sa le agat si sa le rup,de fapt s-a rupt dar nu de tot si l-am lipit

        nu m-am prins chiar de la inceput ca machetele astea sunt multe si cu defecte….o mare parte le am comandate mai tarziu…boala colectionarului m-a lovit mai tarziu din pacate

        • giani spune:

          Ai dreptate au multe defecte si unele chiar nu sunt vizibile,aici ma refer la modul de asamblare parca ar face econimie la lipici,de exemplu unele parti nu sunt lipite ci doar presate,la tatra mi-a cazut un capac de la roata,pur si simplu l-am gasit cazut pe stativ langa masina,de mentionat ca nu am apucaturi de copil sa le desfac si sa ma joc cu ele,noroc ca nu l-am pierdut deci am remediat problema.
          La gaz m22 volga observasem ca antena se misca stanga dreapta dar nu iesea,dupa ceva timp nu stiu cum am gasito pe capota ,pur si simplu nu avea gram de adeziv,am lipito si pe aia,cand am controlat mai bine am gasit si lampa de iluminare a numarului tot la fel miscandu-se si fara adeziv am remediat problema,acum sper sa nu cada alta ca ar fi pacat de ele ca doar le protejez ca ochii din cap.

  9. Marius spune:

    As vea daca sar putea de la Dea,o colectie de machete cu masini americane anii 60-80 (Dodge,Ford,Chevrolet). Ehhhhh….. Vise :))

    • jon spune:

      vise….

      si mie mi-ar placea un Pontiac GTO 1967-67, Ford Mustang 1969, Dodge Charger 1969, Dodge Challenger 1970, Chevrolet Chevelle SS 1969, Chevrolet Camaro 1967… cred ca sunt muscle-urile din NFS Pro Street…

      vise…

  10. giani spune:

    Probabil vor fi si acelea cand va aparea cealalta revista, automobile de vis, revista aceea chiar ca ar putea tine la infinit.

    • Marius spune:

      Da.dar mai e o gramda pana se termina asta.Dar mite pana aparea aia :)) As vrea Automobile de Vis mai ales pentru acel Lamboghini.

  11. andi spune:

    Acum sunt in luna decembrie si astept de cateva zile vitrina de expunere a 30 de machete de masini de legenda de la Deagostini.S-ar putea sa vina maine sau pe miercuri 5 decembrie de Mos Nicolae.

  12. giani spune:

    S-ar putea sa nu ma mai f…. tu la cap cu vitrina ta,cred ca de aproape o luna ai innebunit cu un cacat de cutie din plastic,eu am impresia ca e o teapa curata treaba cu vitinele.

    • jon spune:

      scumpa vitrina…scumpa….iar mie chiar nu imi place

      • M4D4L1N spune:

        hello e andi te astepti la mai mult de la el

        • jon spune:

          andi e o persoana cu probleme, pe care il tratez cu intelegere…dau de rotita la maus mai mult…mai cites unele mesaje postate…in functie de cum incepe…

          personal nu imi place vitrina pentru ca prefer sa pun mana pe machete, cu riscul de a le deteriora…nu imi place sa ma uit la ele printr-un plastic ca la o poza…sa zicem o poza 3d…. iar in vitrina asta machetele cred ca stau bine pe suporturi, fara , s-ar amesteca la o mica inclinare a vitrinei

  13. andi spune:

    La aceasta vitrina nu imi place ca e scumpa si mi se pare importanta pentru a incapea doar 30 de machete.

  14. and_333_and spune:

    Oameni buni, voi nu vedeti ca andi-handi cu cat este bagat in seama mai des cu atat are mai multe postari.
    Pe langa ca este agramat, nu are nici gandirea ordonata.
    Se bucura cand enerveaza lumea.
    Cea mai mare parte a celor ce scriu pe aici sunt deranjati de acest personaj, care cred ca este lasat intentionat si nu este blocat. (pt distractie)
    Un singur remediu pt andi-handi, trebuie ignorat.
    P.S Sa vedem ce frustrat se va gasi sa imi dea o replica. M-am obisnuit cum il critic pe andi-handi unu „inteligent” sa ma atace cu ceva.

  15. andi spune:

    Ajunge,m-am gandit ca maine o sa i-au macheta de Gaz A de la nr.32 de Mos Nicolae,adica maine.

  16. M4D4L1N spune:

    maine adica maine

  17. andi spune:

    Bine fie,s-a terminat voi vedea ca dupa ce voi lua nr.32 cu Gaz A o sa aflu ca la nr.33 s-ar putea sa fie probabil Lada 2107(Lada Riva) sau o alta masina de colectie.Deocamdata ajunge pentru astazi cu comentariile pentru macheta de Gaz A.

    • Marius spune:

      Lada 2107 nu se stie daca o sa fie. Dar o masian de colectie sigur o sa fie :)) . Tot ce apare la Masini De Legenda sunt masini de colectie 😀 😐

  18. jon spune:

    Sfantu Nicolae, nu prea e corect mos Nicolae, e pe 6 decembrie, nu pe 5, asa ca andutule de Sfantu Nicolae e posibil sa gasesti o nuielusa pe langa ciubotele, sau ma rog…adidasi

    abia astept sa vina in colectia mea Gaz A…nici nu pot sa dorm in noaptea asta de nerabdare…nu cred ca mai inchid vreun ochi pana nu o cumpar. vorbresc serios ca nu dorm, sunt schimbul 3, sâc…

    adevarul e ca e o surpriza macheta asta, placuta sau nu, vedem dimineata.la fel si cu Zil 114 care a fost tot o surpriza, placuta pentru mine, e o macheta diferita fata de restul de pana acum.

    iar comentariile pentru Gaz A , abia incep…nu cred ca o sa bage la 33 Lada Riva…cam multe rusoaice una dupa alta…e a 12 a.

  19. […] realizarea unui vehicul carosat care sa transporte pasageri, o necesitate. Asa a aparut modelul ARO 243 care putea transporta pana la 8 pasageri. Avand la baza modelul Aro 240, 243 dispunea de o […]

  20. […] unui vehicul carosat care să transporte pasageri, o necesitate. Asa a apărut modelul ARO 243 care putea transporta pană la 8 pasageri. Insă acest model avea un inconvenient, pasagerii din […]

Leave a Comment